壓鑄產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的多元性是我國壓鑄生產(chǎn)特征之一。日本和美國的汽車壓鑄件占壓鑄件總量比例高達(dá)80-90%，而中國汽車壓鑄件僅占50%左右。再加上1700萬輛摩托車、268萬輛農(nóng)用車和800萬輛電動自行車的平衡，使汽車市場的波動對壓鑄市場的影響大為減小。何況2005年汽車產(chǎn)銷仍保持12%以上的增長幅度，五金燈具、家用電器、電動工具等行業(yè)十分興旺，故中國壓鑄生產(chǎn)發(fā)展仍能保持穩(wěn)定和較高的增長速度。
　　

　汽車發(fā)動機鋁合金缸體壓鑄
　　
　　近年來，我國汽車鋁合金發(fā)動機缸體壓鑄發(fā)展迅猛。據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝介紹，廣州東風(fēng)本田發(fā)動機有限公司率先引進(jìn)大批壓鑄轎車鋁合金缸體。隨后，重慶長安汽車集團、長安鈴木汽車公司、哈爾濱東安汽車動力公司等均于2002年前后引進(jìn)全自動生產(chǎn)線，壓鑄汽車發(fā)動機鋁合金缸體。上海乾通汽車附件公司生產(chǎn)柳河五菱汽車鋁合金缸體，后又引進(jìn)3550噸全自動壓鑄生產(chǎn)線，致力于更大的鋁合金壓鑄件的開發(fā)與生產(chǎn)。長春一汽集團引進(jìn)2700噸全自動壓鑄生產(chǎn)線，宜興江旭鑄造公司引進(jìn)3200噸全自動壓鑄生產(chǎn)線，2004年9月廣東鴻圖科技股份有限公司3000噸自動壓鑄機生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，均為開發(fā)生產(chǎn)大型鋁、鎂壓鑄件創(chuàng)造條件。