壓鑄產品應用領域的多元性是我國壓鑄出產特征之一。日本和美國的汽車壓鑄件占壓鑄件總量比例高達80-90%，而中國汽車壓鑄件僅占50%左右。再加上1700萬輛摩托車、268萬輛農用車和800萬輛電動自行車的平衡，使汽車市場的波動對壓鑄市場的影響大為減小。何況2005年汽車產銷仍保持12%以上的增長幅度，五金燈具、家用電器、電動工具等行業(yè)十分興旺，故中國壓鑄出產發(fā)展仍能保持不亂和較高的增長速度。
　　
　　2005年壓鑄件主要用戶行業(yè)需求量和比例：汽車和摩托車542700噸，占62.8%；五金玩具車模138200噸，占16.0%；電器電子電腦101900噸，占11.8%； 一般機械及其他領域81400噸，占9.4%。
　　
　　汽車發(fā)念頭鋁合金缸體壓鑄
　　
　　近年來，我國汽車鋁合金發(fā)念頭缸體壓鑄發(fā)展迅猛。據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝先容，廣州春風本田發(fā)念頭有限公司率先引進大批壓鑄轎車鋁合金缸體。隨后，重慶長安汽車團體、長安鈴木汽車公司、哈爾濱東安汽車動力公司等均于2002年前后引進全自動出產線，壓鑄汽車發(fā)念頭鋁合金缸體。上海乾通汽車附件公司出產柳河五菱汽車鋁合金缸體，后又引進3550噸全自動壓鑄出產線，致力于更大的鋁合金壓鑄件的開發(fā)與出產。長春一汽團體引進2700噸全自動壓鑄出產線，宜興江旭鍛造公司引進3200噸全自動壓鑄出產線，2004年9月廣東鴻圖科技股份有限公司3000噸自動壓鑄機出產線正式投產，均為開發(fā)出產大型鋁、鎂壓鑄件創(chuàng)造前提。