鎂合金磷化鈍化涂裝處理技術(shù)

鎂合金具有低密度（鎂的密度為1.74g/cm3）、高的比強(qiáng)度、比剛度和良好的導(dǎo)熱、減震、電磁屏蔽、加工性能以及易于回收等優(yōu)異性能，廣泛應(yīng)用于汽車制造、航天航空、通訊、計(jì)算機(jī)、建材等行業(yè)，鎂合金對(duì)于構(gòu)件減重和節(jié)能減排具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，是汽車輕量化的理想材料。但鎂合金化學(xué)性質(zhì)活潑，標(biāo)準(zhǔn)電極電位很負(fù)（-2. 34V），室溫下，鎂極易發(fā)生氧化生成疏松的氧化膜，如果表面防護(hù)處理不當(dāng)，在使用過程中將產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。

本鎂合金磷化鈍化處理技術(shù)可以使鎂合金表面得到均勻、耐蝕的表面防護(hù)膜，既可以作為最終防護(hù)處理，也可以作為涂裝底層，提高涂裝層結(jié)合力和耐蝕性。

鎂合金經(jīng)本磷化鈍化處理并進(jìn)行靜電粉末或噴漆涂裝，中性鹽霧試驗(yàn)達(dá)到500-1000小時(shí)，設(shè)備投資低，操作方便，無鉻、鎳重金屬等毒性污染物，工藝成本低廉。